当社のすべてのコーティングが耐薬・耐候・耐紫外線をはじめ、たくさんの耐性を持ち合わせております。

厚みのある膜厚の生成が可能で、研磨をしたお車の美観をさらに高め、お客様へ感動を与える製品となっております。

硬度7〜8Hほどで、傷をつきにくくすることもさながら、柔軟性を持ち合わせることで自己修復塗装などにも対応しております。

有機と無機のハイブリッド構造により、水シミや汚れが付きにくくなっております。

耐久年数は3〜5年で、保険修理等で必要な施工証明書も交付いたします。

艶特化型コーティングとなっており、撥水性は他コーティングより劣るものの、効果は折り紙付きです。

撥水性は撥水疎水系となっており、雨程度であれば低撥水系を示し、大量の水がかかった場合に一気に水が引いていくような撥水感となります。

初めてコーティングを依頼される方や、なるべくリーズナブルにコーティングをされたい方にお勧めです。

当社のすべてのコーティングが耐薬・耐候・耐紫外線をはじめ、たくさんの耐性を持ち合わせております。

厚みのある膜厚の生成が可能で、研磨をしたお車の美観をさらに高め、お客様へ感動を与える製品となっております。

硬度7〜8Hほどで、傷をつきにくくすることもさながら、柔軟性を持ち合わせることで自己修復塗装などにも対応しております。

有機と無機のハイブリッド構造により、水シミや汚れが付きにくくなっております。

耐久年数は3〜5年で、保険修理等で必要な施工証明書も交付いたします。

弊社比較では標準位置となるコーティングです。高い撥水が特徴で、施工後は気持ちの良い撥水が楽しめます。

「艶色」と比較すると艶感は劣りますが、クリア感が優れているため仕上がりが上品かつ華やかになり、愛車の美観がグッと引きあがります。

高い撥水をお好みのお客様に人気のコーティングになります。特に長年所有されている愛車の美観復元や、ワンランク上の仕上がりをお求めのお客様にお勧めです。

当社のすべてのコーティングが耐薬・耐候・耐紫外線をはじめ、たくさんの耐性を持ち合わせております。

厚みのある膜厚の生成が可能で、研磨をしたお車の美観をさらに高め、お客様へ感動を与える製品となっております。

硬度7〜8Hほどで、傷をつきにくくすることもさながら、柔軟性を持ち合わせることで自己修復塗装などにも対応しております。

有機と無機のハイブリッド構造により、水シミや汚れが付きにくくなっております。

耐久年数は3〜5年で、保険修理等で必要な施工証明書も交付いたします。

弊社ガラスコーティングでは最上位モデルのコーティングです。撥水角100度超の超撥水と、透き通るようなクリアなコーティング被膜を形成します。

特に認定施工店による施工では、最上位クラスの下地処理内容となっており、洗浄から塗装面の傷抜き、さらに拘りの研磨を施し施工いたします。

研磨作業により塗装面の光沢が最高に引きあがり、その仕上がりをそのままにコーティングします。

愛車の美観へのこだわりのお客様に人気のコーティングです。職人の技が光る最高のクオリティをお求めのお客様にお勧めです。

これまでの高性能高機能ガラスコーティングの意思を引き継ぎつつ、そのすべてを凌駕したコーティング剤です。

大きく異なる点は、基本施工が2層施工となり、1層目をベースコート、2層目をトップコートとし、性能の違う硬化型セラミックコーティングを施工します。

硬度8〜9H程度、耐久年数は5〜7年程度、程よいスリック性を併せ持っており、撥水角110度弱の抜群の撥水＋水滑りが、目に見えてご体感いただけます。

セラミックコーティングは何層も積層させるイメージでしたが、少ない積層で長期間十分に効果を発揮させることができるため、コーティング自体のクラックなどの心配もなく、マット塗装以外は塗装を選ばず施工が可能です。

またこれまで定着が難しいとされていた問題も解決され、環境が整ってさえいれば常温硬化を可能にしたセラミックコーティングです。

※認定施工店のみ施工が可能。